2016年4月29日，南南合作与发展学院正式成立;9月9日，开学招收第一批学员，包括来自23个发展中国家的首批硕士、博士生。学院自开学以来，精心设置教学课程，邀请经济和政治学界的知名教授前来授课;组织学员前往深圳、惠州等地调研考察，走访中国知名企业，实地观摩农业、工业生产线;分享各国发展经验，深化对中国经济发展的了解。学员普遍认为，以中国援助为代表的南南合作不附加条件，是互利共赢的典范，“一带一路”倡议充分体现了中国互利共赢、共同发展的理念。

　　目前，南南学院已开始2017级的招生工作，欢迎广大发展中国家积极优选、推荐合适人选报名。商务部将会同北京大学，调动国内最优秀教育资源，努力把南南学院办成最具吸引力的国家发展研究机构、最具潜力的发展中国家高端人才培养基地和最具活力的发展中国家沟通交流平台。

四、关于近期有关自贸区建设情况。

　　近期，大家比较关注中国-加拿大自贸区联合可研、中国-新西兰自贸协定升级谈判、中国-秘鲁自贸协定签署8周年成果的相关情况。现在向各位记者朋友通报有关进展。

　　4月24-28日，中国-加拿大自贸区联合可研暨探索性讨论第二次会议在渥太华举行，会议取得良好效果;根据工作安排，第三次会议将于今年下半年在北京举行。双方将在联合可研中深入分析两国经贸合作潜力，并通过探索性讨论就各自关注问题及对未来自贸协定的预期广泛交换意见，为两国政府未来是否启动自贸区谈判提供参考依据。

　　4月25—27日，中国-新西兰自贸协定第一轮升级谈判在北京举行。双方围绕技术性贸易壁垒、海关程序与贸易便利化、原产地规则、服务贸易、竞争政策、电子商务、农业合作、环境、政府采购等议题展开了富有成效的磋商。根据工作安排，第二轮谈判将于今年7月初举行。

　　中国-秘鲁自贸协定于2009年签署，2010年3月起实施，是我国与拉美国家达成的第一个一揽子的自贸协定。协定签署8年来，成效显著，带动了双边经贸关系快速发展。今年一季度，双边贸易额达48.3亿美元，同比增长40.7%。中国已连续三年成为秘鲁第一大贸易伙伴、第一大出口市场和第一大进口来源地，秘鲁也跃居中国在拉美第四大贸易伙伴。根据协定降税安排，目前双方已有超过70%的产品实现零关税。为进一步发挥自贸协定作用，习近平主席2016年11月访问秘鲁期间，双方宣布启动自贸协定升级联合研究。目前，双方正在积极落实两国领导人共识。

五、关于2017年1-4月汽车平行进口的相关情况。

　　开展汽车平行进口试点，是推进汽车流通领域供给侧结构性改革的一个重要抓手。目前，试点范围已经扩大到9个省市(含计划单列市)，出台了一系列促进汽车平行进口试点的政策措施，试点工作取得良好成效。

一是更好地满足了多样化、多层次汽车消费需求。

　　试点以来，平行进口汽车89636辆;其中，2017年1-4月平行进口26970辆，同比增长1.6倍。2016年平行进口车型超过140个，比2015年增加20多个，改善了汽车市场供给，有效促进了汽车市场竞争，对于引导进口汽车乃至整个汽车市场价格合理回归发挥了积极作用。

二是形成了一批可复制推广的经验。

　　2016年11月，商务部在深圳召开全国汽车平行进口试点工作座谈会，总结概括了“一平台四体系”试点经验，即建立一站式公共服务平台、国际市场采购体系、贸易便利通关体系、售后服务保障体系和政府监管信息体系。“一平台四体系”是试点改革创新经验的集中体现，抓住了货源、通关、售后和监管四个关键环节，创新了第三方综合服务平台的作用，支持了中小企业开展平行进口相关业务，对进一步开展试点工作具有很强的借鉴意义。

　　下一步，我们将积极落实国务院关于推进汽车平行进口试点的部署要求，完善试点政策措施，全面总结评估试点成效，加快复制推广试点经验，为扩大汽车消费、保持外贸回稳向好、促进经济稳定发展作出更大贡献。